पिछले कुछ महीनों में इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग उतनी तेजी से नहीं बढ़ी, जितनी उम्मीद थी। ऐसे में Ford अब एक सस्ती EV प्लेटफॉर्म पर ध्यान दे रही है, जिस पर कई नए मॉडल तैयार किए जाएंगे। पहले नंबर पर एक ऐसा क्रॉसओवर आएगा जिसकी कीमत करीब $30,000 होगी। वहीं यूरोप में यह चर्चा जोरों पर है कि Ford अपने छोटे कार मॉडल्स को फिर से ला सकती है। इन्हीं अफवाहों के बीच Ford Fiesta के इलेक्ट्रिक अवतार में वापसी की उम्मीद जताई जा रही है।
Fiesta, जिसे पिछले साल बंद कर दिया गया था, अब दोबारा लौट सकता है – इस बार पूरी तरह इलेक्ट्रिक बनकर। सूत्रों के मुताबिक, Ford इस लोकप्रिय हैचबैक को एक नई रणनीति के तहत यूरोप में फिर से लॉन्च करने की योजना बना रही है, जहां अभी भी छोटे वाहनों की भारी मांग है।
2026 की नई रणनीति और Ford Fiesta की वापसी
Ford पिछले कुछ सालों में इलेक्ट्रिक वाहनों को लेकर तेजी से काम कर रही है। कंपनी ने टेनेसी स्थित BlueOval City जैसे प्लांट्स में भारी निवेश किया। लेकिन जब EV मार्केट की रफ्तार धीमी हुई, तो Ford को अपनी योजना में बदलाव करना पड़ा।
2023 की शुरुआत में, CEO जिम फर्ले ने माना कि EV भविष्य तो हैं, लेकिन उनका अपनाया जाना थोड़ा समय लेगा। इसके चलते कंपनी अब ऐसी इलेक्ट्रिक गाड़ियाँ बनाने पर ध्यान दे रही है जो सस्ती हों और मिडिल क्लास ग्राहकों को आकर्षित कर सकें।
एक Ford प्रवक्ता ने कहा, “लोग EV चाहते हैं, लेकिन वो इसके लिए ज्यादा पैसे नहीं देना चाहते। अब हमारा लक्ष्य है कि EV को सस्ते दामों में लोगों तक पहुँचाया जाए।”
इस सोच के चलते Fiesta जैसे पुराने मॉडल की वापसी का रास्ता खुला है – एकदम नए अंदाज़ में और इलेक्ट्रिक रूप में।
Fiesta का इतिहास और इसकी वापसी का महत्व
Ford Fiesta 1976 से दुनिया भर में सफल रही है। 16 मिलियन से ज्यादा यूनिट बिक चुकी हैं। इसकी खासियत थी किफायती कीमत, आरामदायक सफर और ST जैसे वर्जन में दमदार ड्राइविंग अनुभव।
2022 में जब Ford ने Fiesta को बंद किया, तब ये कई ग्राहकों के लिए बड़ा झटका था। कंपनी का फोकस बड़े SUV और महंगी EVs पर था, लेकिन अब फिर से Fiesta की वापसी की उम्मीद की जा रही है – इस बार EV के रूप में।
2026 Ford Fiesta EV से जुड़ी जानकारी
सूत्रों के अनुसार, Ford Fiesta EV 2026 में लॉन्च हो सकती है और यह 2027 मॉडल वर्ष की कार होगी। इसे पूरी तरह नए प्लेटफॉर्म पर तैयार किया जाएगा – पुराने मॉडल के अपडेटेड वर्जन पर नहीं।
इस नए प्लेटफॉर्म को खासतौर पर EV के लिए डिज़ाइन किया जाएगा – ज्यादा स्पेस, बेहतर रेंज और कम लागत को ध्यान में रखकर।
डिज़ाइन की बात करें तो ये कार पुरानी Fiesta जैसी ही दिख सकती है – लेकिन आधुनिक टच के साथ। नई EV ग्रिल, स्लिम प्रोफाइल और थोड़ा ऊंचा ग्राउंड क्लीयरेंस संभव है, लेकिन ये SUV नहीं होगी।
टेक्निकल स्पेसिफिकेशन और परफॉर्मेंस
फिलहाल स्पेसिफिकेशन पक्के नहीं हैं, लेकिन माना जा रहा है कि इसकी बैटरी कैपेसिटी 40-45 kWh हो सकती है, जिससे WLTP रेंज लगभग 180-200 मील हो सकती है।
उच्च वेरिएंट में 55-60 kWh बैटरी भी हो सकती है, जिससे 250 मील से ज्यादा की रेंज मिल सकती है – जिससे यह Peugeot e-208 और Volkswagen ID.2 जैसे मॉडल्स से टक्कर ले सके।
पावर की बात करें तो Fiesta EV में 130-150 हॉर्सपावर का आउटपुट मिल सकता है। और शायद बाद में इसका ST परफॉर्मेंस वर्जन भी आए – जो तेज टॉर्क के साथ दमदार ड्राइव देगा।
मार्केट पोजिशनिंग और मुकाबला
Fiesta EV यूरोप में Peugeot e-208, Opel Corsa Electric, Volkswagen ID.2 जैसी कारों से टक्कर लेगी। वहीं BYD और MG जैसे चाइनीज ब्रांड भी इस सेगमेंट में तेजी से पैर जमा रहे हैं।
Ford का प्लस पॉइंट यह है कि Fiesta नाम लोगों के दिल में बसा है। साथ ही, कंपनी की यूरोप में गहरी समझ और उत्पादन केंद्रों की मौजूदगी उसे बढ़त दिला सकती है।
कीमत की बात करें तो Fiesta EV की बेस वेरिएंट की कीमत यूरोप में €25,000-30,000 हो सकती है (UK में लगभग £22,000-26,000)।
प्रोडक्शन और रणनीति
Ford ने अब तक आधिकारिक रूप से Fiesta EV के प्रोडक्शन लोकेशन का ऐलान नहीं किया है। लेकिन कोलोन, जर्मनी में कंपनी का प्लांट – जिसे अब EV उत्पादन केंद्र बनाया जा रहा है – संभावित जगह हो सकती है।
Ford की Volkswagen के साथ साझेदारी भी इसमें भूमिका निभा सकती है, लेकिन अब कंपनी अपने खुद के सस्ते EV प्लेटफॉर्म पर ध्यान दे रही है।
Ford के लिए Fiesta EV का क्या मतलब?
Fiesta EV सिर्फ एक नई कार नहीं होगी – ये Ford के EV भविष्य का संकेत होगी। अब कंपनी सिर्फ बड़ी महंगी गाड़ियों पर नहीं, बल्कि हर बजट के लिए EV विकल्प देने की दिशा में बढ़ रही है।
Ford के एक अधिकारी के अनुसार, “हर देश और हर ग्राहक की जरूरत अलग होती है, हमें हर स्तर पर विकल्प देने होंगे।”
ग्राहकों के लिए क्या मायने रखता है Fiesta EV?
जो ग्राहक सालों से Fiesta चला रहे हैं, उनके लिए इलेक्ट्रिक Fiesta एक भरोसेमंद विकल्प होगा। अब जब शहरों में पेट्रोल-डीजल कारों पर बैन लग रहा है, तो Fiesta EV जैसे विकल्प जरूरी हो जाते हैं।
2026-2027 तक EV अपनाने की रफ्तार और तेज हो जाएगी – चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर, कानून और ग्राहक समझदारी, तीनों बढ़ेंगे। ऐसे में Fiesta EV का समय सही हो सकता है।
सिर्फ इमोशनल नहीं, रणनीतिक फैसला
Fiesta नाम से लोगों को भावनात्मक जुड़ाव जरूर है, लेकिन इसकी सफलता इस बात पर टिकी होगी – कीमत, रेंज, भरोसा और चार्जिंग स्पीड।
Ford के लिए यह सिर्फ पुरानी यादें ताजा करने का मौका नहीं, बल्कि एक जरूरी कदम है। EV युग में टिके रहने के लिए छोटी और सस्ती कार देना जरूरी है।
अगर Ford Fiesta EV लॉन्च होती है, तो यह ब्रांड की विरासत को आगे बढ़ाते हुए EV युग में एक मजबूत उपस्थिति दर्ज करेगी – और गरीब व मिडिल क्लास ग्राहकों को भी इलेक्ट्रिक गाड़ी का अनुभव देगी।